Escoria blasfema

cagoendios

Foto lne.es

Gentuza blasfemando ayer en los Premios Princesa de Asturias, aprovechándose de la tolerancia de los cristianos. En un país musulmán querría ver a estos “valientes” blasfemando:  “cago en dios (Alá) y na…” seguido de una corona.
Resumiendo, la etimología ayuda:
escoria, de la voz griega skor, latín scoria = excremento.20181019_182521.jpg

 

https://www.lne.es/oviedo/2018/10/19/polemica-mensaje-religion-protestas-premios/2366412.html

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Acto de desagravio a la bandera en Oviedo

Hace unos días intentaron quemar una bandera de España en la calle El Rosal de Oviedo. Hoy tras una lamentable agresión inicial varios cientos de pacíficos ciudadanos desplegamos nuestras banderas sin problema. Un conocido abogado ovetense, Toño Hevia, empezó y muchos otros lo siguieron.
A destacar la reacción de los jóvenes en El Rosal que aplaudieron, arroparon y felicitaron dando la mano. Además cantaron animadamente el “yo soy español”. Es de suponer que la presencia policial contribuyó a que el grupo agresor se mantuviese alejado.
En cualquier caso siempre es gratificante encontrarte con jóvenes sanos, unos conocidos y otros no, que portan y/o piden sacarse fotos con la bandera de todos.

250 personas se unen al desagravio a la bandera bajo custodia policial

https://www.elcomercio.es/oviedo/protesta-oviedo-intento-quema-bandera-espana-san-mateo-20180923002357-nt.html

Los concentrados contra el «ultraje» a la bandera se reunieron en la calle El Rosal bajo vigilancia policial./PIÑA
Los concentrados contra el «ultraje» a la bandera se reunieron en la calle El Rosal bajo vigilancia policial. / PIÑA

La concentración por el intento de quema de una enseña en El Rosal se salda sin incidentes graves y entre gritos de «¡yo soy español!»

Alrededor de 250 personas, según fuentes policiales, participaron ayer en la calle El Rosal en la concentración en «desagravio a la bandera», como rezaba la convocatoria que circulaba por las redes y aplicaciones de mensajería hasta inquietar a las fuerzas policiales. La concentración, bajo custodia policial, se saldó sin incidentes. Pretendía ser un acto de protesta contra el intento de quema por parte de un joven de una enseña que colgaba endel balcón de un primer piso en la madrugada del domingo pasado, unos hechos que están siendo investigados por la Policía Nacional y la Fiscalía del Principado de Asturias.

El llamamiento pedía a los asistentes que acudieran portando una bandera. Muchos lo hicieron. También se coreó el «¡yo soy español, español, español» y aunque la Policía señaló que no hubo incidentes graves, lo cierto es que hubo carreras, lanzamiento de objetos y cargas policiales. Uno de los concentrados José Antonio Gutiérrez Hevia relató que un grupo de cuatro ultraizquierdistas intentó arrebatarle la bandera «para quemarla» y que hubo lanzamiento de objetos hasta que intervinieron los agentes. Otras imágenes muestran a los concentrados huyendo a la carrera.

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“Billions” no son billones

Además de los errores básicos totalmente impropios de un doctarado en Económicas, no tiene cuidado con los billions del inglés que no son billones sino mil millones o como buscaron los académicos franceses y españoles llamarle también millardos para mejor distinguir.

El primer avión de transporte militar A400M de las fuerzas armadas españolas, a su salida de Sevilla
El primer avión de transporte militar A400M de las fuerzas armadas españolas, a su salida de Sevilla
Si la tesis de Sánchez fuera cierta, en Sevilla no habría paro
Cree que aviones que se hacen en Francia y EE.UU. se desarrollan en Andalucía
Luis Montoto
Sevilla
Actualizado:
16/09/2018 09:42h
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El presidente del Gobierno dedica un capítulo de su tesis a analizar la acción diplomática del Ayuntamiento de Sevilla para desarrollar su industria aeronáutica. Las diez páginas que ocupan este apartado están plagadas de imprecisiones y datos erróneos. De hecho, si lo que dice Sánchez fuera cierto, en Sevilla hoy no habría desempleo. Sánchez desgrana el afán del Consistorio hispalense por lograr que el avión de transporte militar A400M se fabricara en Sevilla. La tesis dice literalmente que en la segunda mitad de la década de los ochenta el negocio aeronáutico experimentó un boom en la ciudad del Guadalquivir «con la consecución de un mayor número de proyectos aeronáuticos como el A400M, el súper jumbo civil A380 y el B717 de la empresa Boeing». El súper jumbo civil A380 no se fabrica en Sevilla, sino en la ciudad francesa de Toulouse. Es cierto que las empresas españolas consiguieron en torno a un 10% de la fabricación de las piezas del fuselaje del avión, unos paquetes que se distribuyen entre empresas del País Vasco, Madrid y el eje Sevilla-Cádiz, pero afirmar que el A380 sea un proyecto que ganó Sevilla es una imprecisión de bulto.

Algo parecido se puede decir del B717, una aeronave que se ensamblaba en California. En este caso, algunas empresas andaluzas tuvieron contratos, pero nada significativo. Si en la capital andaluza estuviera la línea de ensamblaje de estas dos aeronaves de pasajeros, España sería una superpotencia aeronáutica.

Después de esta imprecisión, habla del A400M como un avión que «duplicaría en capacidad de carga de las aeronaves de transporte militar que en ese momento fabricaba el consorcio europeo Airbus», pero no cita en ningún momento que ese segmento de la aviación sí era, precisamente, la fortaleza industrial de Sevilla (y de toda España), donde sí que se fabrican aviones completos (como el Cn235 y el C295). El autor de la tesis dedicó muy poco tiempo a analizar con detalle la estructura de la industria de la aviación española.

El error más tremendo es el del presupuesto que atribuye al A400M. Según Sánchez, este programa está dotado con una inversión de 20 billones de euros. Se trata, en primera instancia, de un error en la traducción del inglés (bien directamente suyo o bien del «corta y pega» de la fuente original). En inglés «billion» significa mil millones (en español es un millón de millones). Pero es mucho más que un error de traducción, ya que un doctor en Economía debería saber que «veinte millones de millones de euros» es un presupuesto imposible para un avión. Si en Sevilla se fabricaran dos aviones comerciales como el súper jumbo A380 y el Boing B717, y si el presupuesto del A400M (que sí se ensambla en la capital andaluza), fuera de veinte millones de millones de euros, probablemente sería una ciudad sin paro.

Estas diez páginas, en su integridad, son un «Frankenstein» cosido con párrafos de informes oficiales del Ayuntamiento y de la Fundación Hélice (controlada por la Junta de Andalucía), plagados de errores y afirmaciones simplistas por la escasa o nula atención que le prestó al tema.

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Un rugido de superación en Trasona

Carmen, la mujer del buen Reservista y amigo, Juan Carlos G. Palacio; además de participar en la Universidad Itinerante del Mar con el Creoula, el año pasado, y en la Escola Naval de Lisboa este año, participa en esta apasionante historia de humanidad y superación. Enhorabuena.

https://www.elcomercio.es/deportes/mas-deportes/rugido-superacion-trasona-20180902005315-ntvo.html

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Se busca donante de médula

Me lo pasa un amigo y no es una noticia falsa. El propio ayuntamiento de Valladolid lo publicita https://twitter.com/AyuntamientoVLL/status/1037243375295062016?s=19

CATALEYA MÉDULA.

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Fiestas de San Miguel-Las Cuestas

Con exalumnos, da gusto.

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Adiós fútbol. Hola tenis.

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